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昆大高鐵即將通車,公司楚雄高鐵站項目全力奮戰
  • 類別:杰聯要聞
  • 瀏覽次數:802
  • 發表日期:2018-06-14 09:05:15

昆廣大鐵路是中緬國際通道和滇藏鐵路的重要組成部分,東端通過昆明站和昆明南站連通全國鐵路網,西端連接在建和既有的大瑞、大臨、大麗鐵路,開行旅客列車速度目標值200公里每小時。截止201867日,中緬國際通道昆()()()鐵路已完成最后試運營階段,即將在20187月全線通車。



昆廣大鐵路沿途共8個站點,廣通北站、楚雄站、南華站、普棚站、云南驛站、祥云站、大理東站、大理站。新建楚雄、南華、云南驛、祥云等車站融入了當地的民族文化元素,其中楚雄站由我單位總承包實施。




在建的楚雄站項目包括跨線橋、地下車庫、南北廣場及站前大道,施工管理過程中,由于工期緊、任務重、又是雨季施工,我們克服了許多施工難題,優化施工設計和施工工藝,不斷提高效率,確保本項目能按時完成,目前站房已通過了初步驗收。

為確保昆廣大高鐵201871日全線通車,參建各方高層領導高度重視楚雄站施工任務的建設情況。












六月,正值楚雄雨季。我公司董事長親臨項目指揮部召開“6·30完工計劃”專題會議,對雨季趕工及特殊時期施工提出要求并作出安排部署。在確保工程質量、安全的前提下,小雨不停工,大雨有措施,晝夜兩班倒,爭分奪秒搶工期,確保本項目按時完成。



不論是炎熱酷暑,還是暴風驟雨,施工現場總是一派熱火朝天的繁忙景象!





下雨天,在帳篷下進行鋪裝作業,風雨無阻!




甚至是在風雨交加的深夜,站前廣場仍然燈火通明,杰聯精神在奮斗中閃光。



目前,楚雄站附屬設施建設項目還剩余東、中、西、北側道路、A、B、C、D、E匝道的面層施工及亮化工程,南北廣場的綠化工程,楚南路排水工程及交通工程。本項目于2018630日必須完工,所面臨的形式極其嚴峻。

我單位有能力也有信心,勢必克服一切困難,確保6.30目標,全力奮戰,與參建各方齊心協力、密切配合,確保高鐵準時通車,打造楚雄彝族自治州美麗的窗口,為昆明至大理指日可待的2小時經濟圈、旅游圈畫上圓滿句號,為云南的交通發展做出新的貢獻!